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閲覧ありがとうございます。KSC MEGA ARMS MKM-AR15になります。発売当初に購入し数回サバゲーで使用した後少しづつカスタムしていきました。地域的に使用頻度が少ない為出品致します。アウターバレルを14インチ→10インチ・ワイヤーストックに変更の際にハンドガードを切断しております。純正をお求めの方はご遠慮下さい。初速は80後半にNPASにて調整しており、セミ、フルオート、ボルトストップ共に快調、ガス漏れもありません。現状はアルミボルトと軽量バッファーで反動は軽めにしております。余剰パーツありますのでご自身で調整出来る方は仕様変更してお使い頂ければと思います。【現行装着パーツ】 メイプルリーフクレイジージェットバレル(260mm) NPAS(RAG-KSC-009) 5KU PDW STOCK(GB-156) PTS B.A.D セレクター(BA003490307) MAGPUL BADタイプボルトリリースレバー YSC KSC M4 GBB用 7075 CNC アルミボルトキャリア(ゴールド) ESD EVO II stainless hop up housing 10インチアウターバレル B5タイプ KEYMOD グリップストック KSC M4 P-MAG 5本 純正マガジン1本【余剰パーツ】 KSC スチールボルト(20%軽量) 純正ボルト2個 純正ストックチューブ 純正チャージングハンドル 純正HOPハウジング2個 リコイルスプリング2本 ヘビーウェイトバッファー(PDW使用不可、純正ストックチューブ使用) アルミ軽量バッファー(PDW使用可能) 純正バッファー 純正アウターバレル(14インチ) 純正インナーバレル2本 純正BBローダー 社外BBローダーアタッチメント シアー等メカ内部予備 チャンバーパッキン予備6個 PTSバレルナットキー(MG006490300)マガジン等のバラ売りは考えておりません。ノークレームノーリターンでお願い致します。
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初速は80後半にNPASにて調整しており、セミ、フルオート、ボルトストップ共に快調、ガス漏れもありません。
現状はアルミボルトと軽量バッファーで反動は軽めにしております。
余剰パーツありますのでご自身で調整出来る方は仕様変更してお使い頂ければと思います。
【現行装着パーツ】
メイプルリーフクレイジージェットバレル(260mm)
NPAS(RAG-KSC-009)
5KU PDW STOCK(GB-156)
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YSC KSC M4 GBB用 7075 CNC アルミボルトキャリア(ゴールド)
ESD EVO II stainless hop up housing
10インチアウターバレル
B5タイプ KEYMOD グリップストック
KSC M4 P-MAG 5本
純正マガジン1本
【余剰パーツ】
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純正ボルト2個
純正ストックチューブ
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リコイルスプリング2本
ヘビーウェイトバッファー(PDW使用不可、純正ストックチューブ使用)
アルミ軽量バッファー(PDW使用可能)
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チャンバーパッキン予備6個
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