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まとめ買い依頼大歓迎!引き以内ならOKです。 Nゲージ KATO 10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) です。 新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。 商品名以外は参考・イメージ写真です。 送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより) ・プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成 ・大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現 ・側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済 ・斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現 ・在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現 ・E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現 ・E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能 ・実車にも装備されている車体傾斜機構を再現 ・最小通過曲線:R282mm ・動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備 ・扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現 ・台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属 ・増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能 *増結セットに付属の「セット名表示シール」が廃止となり、ブックケース表面の名称が変更となります。 ・付属品・・・リレーラー、消灯スイッチ用ドライバー ★この車両について(メーカーサイトより) 平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。 また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月~8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。
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Nゲージ KATO 10-1567 E6系新幹線「こまち」 増結セット(4両) です。
新品在庫です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もご了承ください。
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★主な特長(メーカーサイトより)
・プロトタイプは秋田車両センター所属のZ6編成
・大形荷物置き場設置に伴い13、15、17号車の2人掛座席1ヶ所の窓が埋められた姿を再現
・側面行先表示は「こまち 1号 秋田行」を印刷済
・斬新なスタイルと、あかね色をメインにしたカラーリングを表現豊かに再現
・在来線走行のための小柄で精悍なボディを的確に再現
・E6系量産車で追加された車体側面のシンボルマークを鮮やかに印刷で再現
・E5系/H5系との併結を行う、先頭部連結機構を11号車E611形に装備。実車同様のE6系+E5系、E6系+H5系の連結運転が再現可能
・実車にも装備されている車体傾斜機構を再現
・最小通過曲線:R282mm
・動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。E5系/H5系との併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備
・扱いやすい中間部連結幌を装備し実感的な車体間隔を再現
・台車部分を覆う車体裾のスカート形状を再現。小形リレーラーが基本セットに付属
・増結セットのブックケースに、基本セットを収容可能
*増結セットに付属の「セット名表示シール」が廃止となり、ブックケース表面の名称が変更となります。
・付属品・・・リレーラー、消灯スイッチ用ドライバー
★この車両について(メーカーサイトより)
平成25年(2013)3月に営業運転を開始したE6系は、当初は「スーパーこまち」と名乗っていましたが、平成26年(2014)3月のダイヤ改正で「こまち」系統の列車が全てE6系で運転されるようになったのを機に、列車名は「こまち」に統一されました。
また大形の荷物を携行する外国人旅行者が増えてきたため、平成30年(2018)2月~8月頃にかけて大形荷物置き場を設置する改造が施され、13、15、17号車の一部の窓が埋められました。