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●メーカー名:NEOPLOT(ネオプロト)●商品名:ブレーキ/クラッチペダルネオ セット MT車 トヨタIQ/ヴィッツ/カローラアクシオ/フィールダー/プロボックス/ランクル70/ハイエースメーカー品番:NP70520JANコード:4548916997145トヨタ:IQ(NGJ10)MT車、ヴィッツ(NCP131、NCP91、NCP1#/SCP1#)MT車、カローラ アクシオ/フィールダー(NZE161/NZE161G)MT車、サクシード/プロボックス(NCP5#)MT車、ハイエース/レジアスエース(TRH20#/21#/22#/KDH20#/21#/22#)AT/MT車、ランドクルーザー70(GRJ7#)MT車1シルバー(アルマイト)アルミ(A6061-T6)T20トルクスレンチ■足に馴染むペダル面形状■絶妙なペダルフィーリング■確かなグリップ力■スムーズな操作足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっ…
●メーカー名:NEOPLOT(ネオプロト)●商品名:ブレーキ/クラッチペダルネオ セット MT車 トヨタIQ/ヴィッツ/カローラアクシオ/フィールダー/プロボックス/ランクル70/ハイエース●メーカー品番:NP70520●JANコード:4548916997145商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●適合トヨタ:IQ(NGJ10)MT車、ヴィッツ(NCP131、NCP91、NCP1#/SCP1#)MT車、カローラ アクシオ/フィールダー(NZE161/NZE161G)MT車、サクシード/プロボックス(NCP5#)MT車、ハイエース/レジアスエース(TRH20#/21#/22#/KDH20#/21#/22#)AT/MT車、ランドクルーザー70(GRJ7#)MT車●入数1●カラーシルバー(アルマイト)●素材アルミ(A6061-T6)●付属品T20トルクスレンチ●特徴■足に馴染むペダル面形状■絶妙なペダルフィーリング■確かなグリップ力■スムーズな操作●備考足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。またAT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加えスポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。【クラッチペダルとしても使用】クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的に分かりやすいという特徴があります。さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、フットレストへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。●ご注意※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(φ5)が必要です。※ブレーキペダルとクラッチペダルのセット品です。
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商品情報
●メーカー名:NEOPLOT(ネオプロト)
●商品名:ブレーキ/クラッチペダルネオ セット MT車 トヨタIQ/ヴィッツ/カローラアクシオ/フィールダー/プロボックス/ランクル70/ハイエース
メーカー品番:NP70520
JANコード:4548916997145
トヨタ:IQ(NGJ10)MT車、ヴィッツ(NCP131、NCP91、NCP1#/SCP1#)MT車、カローラ アクシオ/フィールダー(NZE161/NZE161G)MT車、サクシード/プロボックス(NCP5#)MT車、ハイエース/レジアスエース(TRH20#/21#/22#/KDH20#/21#/22#)AT/MT車、ランドクルーザー70(GRJ7#)MT車
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シルバー(アルマイト)
アルミ(A6061-T6)
T20トルクスレンチ
■足に馴染むペダル面形状■絶妙なペダルフィーリング■確かなグリップ力■スムーズな操作
足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。ゆっ…
●メーカー名:NEOPLOT(ネオプロト)
●商品名:ブレーキ/クラッチペダルネオ セット MT車 トヨタIQ/ヴィッツ/カローラアクシオ/フィールダー/プロボックス/ランクル70/ハイエース
●メーカー品番:NP70520
●JANコード:4548916997145
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●適合
トヨタ:IQ(NGJ10)MT車、ヴィッツ(NCP131、NCP91、NCP1#/SCP1#)MT車、カローラ アクシオ/フィールダー(NZE161/NZE161G)MT車、サクシード/プロボックス(NCP5#)MT車、ハイエース/レジアスエース(TRH20#/21#/22#/KDH20#/21#/22#)AT/MT車、ランドクルーザー70(GRJ7#)MT車
●入数
1
●カラー
シルバー(アルマイト)
●素材
アルミ(A6061-T6)
●付属品
T20トルクスレンチ
●特徴
■足に馴染むペダル面形状
■絶妙なペダルフィーリング
■確かなグリップ力
■スムーズな操作
●備考
足のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル!
ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。
ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。
この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。
さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。
またAT車用のブレーキペダルには、通常の動作に加えスポーツ走行時などに行う左足ブレーキを考慮したペダル面形状としています。
【クラッチペダルとしても使用】
クラッチ操作時の足の動きをみると、勢いよくブレーキペダルを踏むときと同じように拇指球と指のあたりでクラッチペダルを踏み込み、リリースしながらクラッチのミートコントロールを行っています。
この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮した独特なペダル面形状が足の母指球と指にフィットするため、クラッチが繋がる際のミートポイントが感覚的に分かりやすいという特徴があります。
さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、フットレストへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。
●ご注意
※純正ペダルパッドを取り外した際、ペダル面に2箇所の穴がない場合は穴あけ加工(φ5)が必要です。
※ブレーキペダルとクラッチペダルのセット品です。